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美景大桥不再美丽

上个星期4月12日，首相突然宣布，内阁“经过一番深思熟虑后”，决定取消这个单方面兴建美景大桥计划，原因是兴建美景大桥，必须解决复杂的法律问题，并且必须另建水管及火车轨道、出售海沙及对新加坡开放领空。

政府鲁莽决策，令人民担受不必要的损失。美景大桥从拟议、“势在必行”到喊停，国库至少耗损15亿5000万元，其中包括兴建新关卡大厦的12亿元、估计赔偿发展商的一亿元和“善后工作”所需的两亿五千万元。

这个是我今年农历新年拜访我的一位新加坡好友Heleston曾经探讨的问题。我还生气的说为什么你们这样对我们？建造这个大桥对大家不好吗？为什么你们迟迟不答复我们要否联合建桥？他奇怪的问回我：你们说建就建，我们哪里知道？怎样回复？回复什么？现在单方面建了一半，企图先斩后奏，该死！

现在终于真相大白了。

前首相马哈迪的华裔政治秘书郑文杰曾经召开记者招待会，促请外交部长赛哈密应为政府停建美景桥事件引咎辞职。郑文杰指责赛哈密“没有履行其任务”，并在兴建大桥事件上误导政府，导致我国必须停建美景桥。

我不明白的是： 为何在马哈迪领导时的内阁“一致决定”要兴建该桥，而阿都拉当首相时的内阁却“一致决定”取消建桥计划？为何几乎是同一班人的内阁在“一致支持”兴建美景大桥后，又能180度转变，现在“一致支持”取消此工程。

建了拆，拆了建，太搞笑了。我不知道我的朋友说对了没，可是知道建了一半又取消建桥的消息，至少已弄的我不知如何跟他解释了。